Efek battery terhadap suhu
Semakin dinamisnya jaman, penggunaan yang repot tidak lagi menjadi kebutuhan. Pasti diantara Black Community sudah banyak yang menggunakan battery kering di kendaraannya. Alasannya jelas lebih praktis dalam perawatan. Iya sih, sangat efisien.
Tapi tahukah battery kering itu tidak sepenuhnya kering loh, didalamnya terdapat gel. Untuk daerah tropis seperti Indonesia yang musim panas berlangsung ± 6 bulan pada kondisi iklim normal. Proses penguapan air battery menjadi lebih cepat akibat pemanasan di lingkungan, hal ini sangat tidak cocok untuk keawetan battery kering. Berbeda dengan Negara di Amerika & Eropa yang mendapatkan musim salju, proses penguapan gel battery berlangsung lambat dan menjadikan battery lebih awet dan praktis dalam penggunaan. Bila lingkungan battery mengalami cuaca panas yang terus-menerus seperti pada iklim tropis maka akan terjadi penguapan gel, sehingga lama-kelamaan gel tidak berbentuk dan menjadi kering. Kondisi pengeringan ini yang menjadi efek tidak berfungsinya battery seperti yang diharapkan atau rusak. Akibat suhu panas pula yang menyebabkan aki tidak berumur panjang untuk daerah beriklim tropis.
Seperti itulah kelemahan dibalik kepraktisan dari battery kering. Semoga tulisan ini bermanfaat deh
